浙江臺州訊 1月10日，中鐵上海局承建的杭州至溫州高速鐵路仙居特大橋剛構連續梁成功合龍，為杭溫鐵路按期完成通車奠定了堅實基礎。
仙居特大橋位于浙江省臺州市仙居縣境內，全橋總長3999.41米，上跨永安溪及S28臺金高速處設計為（84+5×150+84）米剛構連續梁，其中5×150米連續梁是國內在建鐵路項目最長五連跨預應力混凝土剛構連續梁。剛構連續梁上跨既有公路線、縣道和溪流，施工難度大、安全風險高、環水保要求嚴，是杭溫鐵路全線重點控制性工程。
連續梁采用懸臂現澆法施工，共包含129個施工節段。施工中，項目團隊通過采取全封閉掛籃施工工藝、優化混凝土配合比及預應力施工技術、強化施工線形控制、加強測量確定最佳合龍溫度等措施，確保了橋梁施工質量及合龍口兩端精準對接。
杭溫高鐵全長331公里，設計時速350公里，是浙江省內實現杭州都市圈、金華-義烏都市圈和溫州都市圈1小時到達的最快捷通道，也是長三角高速鐵路圈的重要組成部分。全線建成通車后，對于長三角經濟區連接海峽西岸經濟區便捷通道形成、連接長江經濟帶和海上絲綢之路、形成長三角地區城際軌道交通網絡具有重要意義?！?nbsp; （楊道賢 石鐵）
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